Do końca czerwca 2027 roku rząd planuje przyjąć program budowy tzw. Drogi Czerwonej – strategicznego połączenia drogowego prowadzącego do portu w Gdyni. Inwestycja o wartości ponad 4,5 mld zł ma zapewnić nowoczesny i wydajny dostęp do terminala promowego oraz przyszłego portu zewnętrznego, odpowiadając na rosnące potrzeby transportowe i geopolityczne kraju.

Grupa Górskie Resorty, lider rynku nieruchomości inwestycyjnych w Polsce, wdraża nowy kierunek rozwoju i wprowadza na rynek markę własną pod nazwą QUERION Hipermedialny Park Rozrywki. Grupa nadal będzie inwestować w hotele premium w nowych, perspektywicznych destynacjach turystycznych, które będą powiązane z technologicznymi atrakcjami. To element strategii, której celem jest tworzenie synergii pomiędzy projektami hotelowymi a innowacyjnymi formami rekreacji, zwiększającymi atrakcyjność regionów turystycznych i umożliwiającymi całoroczne wykorzystanie infrastruktury.

Trwają przygotowania do budowy nowej siedziby wrocławskiego sądu apelacyjnego. – Projekt b...

Polska  jest  stroną  poszkodowaną,  a  wobec osób które mogły dopuścić się...

Lotnisko CPK w pierwszym pełnym roku swojej działalności może obsłużyć ponad 32 mln pasażerów, a już w roku 2040 – ponad 40 mln osób. CPK będzie ważnym hubem pasażerskim i węzłem cargo. Otwarcie nowego portu lotniczego poprzedzone będzie okresem wzrostu ruchu na Mazowszu dzięki modernizacji Lotniska Chopina i Lotniska Warszawa-Modlin. Takie są wnioski z najnowszej prognozy IATA na lata 2024-2060 dla portów lotniczych w województwie mazowieckim.

Całkowita wysokość alokacji dla inwestycji transportowych realizowanych w ramach KPO i nadzorowanych przez Ministerstwo Infrastruktury to prawie 26 mld zł.

Samorządowcy z województwa zachodniopomorskiego oraz Ministerstwo Obrony Narodowej analizują możliwość odbudowy linii kolejowej nr 420 na odcinku Wysoka Kamieńska-Worowo. Ruch pasażerski na tej trasie, gdzie tory rozebrano w 2013 roku, został wstrzymany 32 lata temu, w 1992 roku. Potencjalna inwestycja szacowana jest na setki milionów złotych.

5,7 mln zł, które Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego przyznało Muzeum Śląskiemu, zostanie...

Oświadczenie Ministerstwa Finansów w sprawie nieprawdziwych informacji dotyczących wprowadzenia nowego podatku od fotowoltaiki (komunikat):

Ostateczna kwota dzisiejszego przetargu przekroczyła ponad dwukrotnie cenę wywoławczą. Uczestnicy ma...

Rada Ministrów przyjęła 31 grudnia Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032. Przewiduje on wydatki na kontynuację prac przygotowawczych i projektowych oraz zasadnicze roboty budowlane w łącznej wysokości 131,7 mld zł. Urealniony harmonogram zakłada uruchomienie do końca 2032 roku pierwszego etapu Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości między Warszawą, CPK i Łodzią, a także zaawansowanie prac budowlanych na odcinkach KDP do Wrocławia i Poznania.

Pierwszego dnia XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruche...

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski to pierwszy beneficjent tzw. programu akademickiego. Informacja o przyznaniu dofinansowania na modernizację i przebudowę budynku krytej pływalni została ogłoszona przez ministra sportu i turystyki Jakuba Rutnickiego podczas konferencji prasowej, która odbyła się w piątek, 14 sierpnia br. w Olsztynie. W spotkaniu udział wziął także rektor dr hab. Jerzy A. Przyborowski, prof. Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w obecności wiceministra infrastruktury Stanisława Bukowca podpisała 14 lipca umowy z wykonawcami koncepcji programowych dla dwóch odcinków drogi krajowej nr 75, tzw. Sądeczanki. Obejmują one łącznie 14,7 km trasy, a wartość prac przekracza 19 mln zł.

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada wdrożenie pierwszego w Polsce systemowego mechanizmu finansowania dla operatorów kolei wąskotorowych. Nowe przepisy mają wesprzeć regularne przewozy pasażerskie na sieciach o łącznej długości 423 kilometrów. Wsparcie z Funduszu Kolejowego w formie dopłat do pociągokilometra trafi do podmiotów obsługujących trasy o największym potencjale transportowym.

Dokładnie 2 mld i 25 milionów zł otrzyma Warszawa z unijnych środków na rozwój transportu publicznego. Z pieniędzy tych dokończone zostaną m.in. budowa ostatniego odcinka II linii metra i budowa trasy tramwajowej do Wilanowa.